July 21st, 2014

Breviarissimus

О некоторых личных сомнениях

Глядя, как расходится по сети предельно гнусный и провокативный текст "Беженцам с Донбасса: что надо знать о России", и самое главное - под какие аплодисменты изрядной части граждан РФ это происходит, - у меня случается приступ сомнения. В частности, точно ли я принадлежу к тому русскому народу, который через губу, презрительно сплёвывает в адрес беженцев: "Хули вы припёрлись"? Возможна, впрочем, и вариация вопроса: какого, простите, пса жрущая айподная автомобилизированная протоплазма взращённые эпохой консьюмеризма обыватели имеют наглость подквакивать людской трагедии назвать себя русскими людьми? По крайней мере, в личном общении ни один из моих собеседников в реальной жизни такого свинства и воинствующего эгоизма себе не позволил. Наверное, я живу в параллельном измерении, где эмпатия и чувство сострадания в обществе не изжито, а черствость принято скрывать в дальний уголок души, как изъян и порок.

Breviarissimus

О начале строительства ж/д линии Арзамас - Нижний Новгород

В "Нижегородских губернских ведомостях", № 17 от 19 апреля 1900 года попалась на глаза заметка о начале строительства железнодорожной ветки между Нижним и Арзамасом. Конечным её пунктом должен был стать Ромодановский вокзал (ныне ветка оканчивается на ост. пункте "Мыза"("Проспект Гагарина")), великолепно отреставрированное здание которого ныне принадлежит фирме "Новакард". Информацию по истории вокзала и строительству указанной железной дороги в пределах НН, а также увидеть старинные фотографии можно здесь и здесь.

Статейка в НГВ любопытна тем, что дает представление о планировавшихся первоначально сроках открытия движения: "Общество (имеется в виду акционерное "Общество Московско-Казанской железной дороги" - прим. breviarissimus) предполагает открыть движение по этой линии в нынешнем же году, может быть даже к ярмарке". Но известно, что движение от Нижнего Новгорода до узловой станции Ромоданово (затем Тимирязево или Красный узел, в нынешней Мордовии) было открыто только в 1902 году - строительство пути вдоль обрывистого склона берега Оки оказалось нетривиальной инженерной задачей.

Кроме того, небезынтересны цифры компенсации, которые городская власть получила от железнодорожников в компенсацию за 11 снесенных под строительство соляных амбаров - 50 000 рублей. Скромная сумма, даже исходя из того, что это наверняка были некапитальные строения. Притом, градоначальники планировали выручить дополнительные средства от предоставления места на противоположном берегу р.Оки тем купцам, лабазы которых также попадали в зону застройки - Лазареву, Шувалову и др. Маленькая загадка: в заметке говорится об этом буквально следующее: "... город предполагает отвести владельцам частных соляных амбаров места на той стороне Оки, на месте бывших Катызов ...". Честно говоря, теряюсь в догадках - что скрывается под нижегородским топонимом "Катызы"?

Collapse )

Breviarissimus

О первом явлении стадиона на Стрелке

Буквально несколько часов назад на Ютубе появился ролик, посвящённый визуализации нового нижегородского стадиона на Стрелке. Он выложен ФГУП "Спорт-Инжиниринг", генеральным проектировщиком чемпионата мира по ногомячу-2018. К сожалению, авторы рекламной презенташки не сочли возможным подробно показать то, как стадион будет вписан в пространство Канавина и Стрелки. Относительно же дизайна самого стадиона - мне одному кажется, что сие спортивное сооружение напоминает приземистый кулер с радиатором верхом на комп.процессоре?


Breviarissimus

Об окрестностях возводимого на Стрелке стадиона

Авторы ролика с презентацией внешнего вида стадиона, который появится в НН на слиянии Оки и Волги к ЧМ-2018 года, стыдливо постеснялись даже предпринять попытку вписать возводимое здание в ансамбль Стрелки, доминантой которого является Новоярмарочный собор А.Невского. Поэтому всем тем, кому не пофиг - какой вид будет открываться с Кремлёвского бульвара, каким будет обрамление собора, одной из красивейших видовых точек НН, - надо бы поинтересоваться у шустрых проектантов: "А рядом со стадионом что планируется? Картиночку, please..." Ведь в презентации на месте портовых сооружений уже явно видны какие-то вновь построенные здания. Расшифруйте, господа, с этого места поподробнее.

Collapse )