О перемещении в пространстве и коммерциализации Яндекс-Карт

В ближайшую неделю буду находиться в городе Иваново.
Кол-во постов будет сведено к минимуму по техническим причинам.
Связь работает по всем телефонам, мессенджерам (кроме скайпа), эл.почте и, разумеется, личке ЖЖ (Павел Васильевич, это вам!).

С утра обнаружил  прекрасное в новостной ленте: "Как сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на представителя "Яндекса", компания намерена брать плату за использование своих навигационных сервисов для таксомоторных компаний, экспедиторских и курьерских служб, а также фирм, которые занимаются перевозкой грузов. Начало тестирования нового формата намечено на 1 мая." 120 тыс. руб. лицензия и 50 тыс. руб. ежемесячно восхотели теперь. Эксперты полагают, что охамевший Я-Менеджмент может потерять больше, чем получить ... корп.клиенты начнут массово "соскакивать" на другие геосервисы и в итоге Яндекс.Пробки потеряют свою точность - ввиду уменьшения доли пользователей он-лайн. После чего карты Яндекса всё менее и менее будут востребованы рядовым потребителем, и, соответственно, цена рекламы в оных начнёт падать.

Ходьба по граблям есть национальный управленческий вид спорта, да и от жадности покуда прививок не придумано. "Биться головой сюда".