По наводке тов.
konkretny_112, новости военного флота России.
Планы наполеоновского размаха, сразу на тяжёлый авианосец размахнулись.

(фото потырено здесь)
"В Российской Федерации разработали проект нового тяжелого авианосца, сопоставимого по характеристикам с кораблями Военно-морских сил США класса Nimitz. Макет судна продемонстрировали на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, ... водоизмещение "Ламантина" составит 80-90 тысяч тонн, длина судна - 350 метров, автономность - около 120 суток, а скорость полного хода равна 30 узлам. Сообщается, что экипаж авианосца будет насчитывать 2800 человек, а состав авиационной группы будет состоять из 800 человек. В совокупности на авианосце можно будет разместить до 60 летательных аппаратов различных модификаций: тяжелые и легкие истребители, корабельные вертолеты и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО), до 10 беспилотных летательных аппаратов ... Стоимость, как говорили, составит 200 миллиардов рублей."
Судомоделирование у нас достигло как мы видим, немалых высот.
Моторчик прикрутить к модельке, батарейку китайскую внутрь ему засунуть - и готов пенитель морей.
Всей Минобороной и Минпромторгом могут забавляться на Селигере или ещё в каком водоёме подходящем - пульт ДУ друг у друга из рук вырывать.
Впрочем, бумажное кораблестроение тоже не в загоне.
С ним - ещё проще, бюрократия эпохи развитой стабильности такие фокусы на раз-два проворачивает.
"Наша задача - спустить на воду".
И завалящего кораблика в технике оригами складывать ни к чему ... платёжка, проектирование, пишите письма.
Найкраще всего, разумеется, космофлот строить, в масштабе 1 руб. к 10 000 USD.
Per aspera ad astra.
"Журналистам и общественникам был торжественно представлен проект фотонного звездолёта "Блаженныя Императрикс Алина I" на 49 863,78 тонн фотонной тяги, с отражателем из нанографена и прицепным поместьем, c дворней экипажем в 1000 человек."